Cảm biến tốc độ xe, hay VSS, là cảm biến được sử dụng để xác định tốc độ xe của bạn di chuyển. Nếu đồng hồ tốc độ của xe của bạn ngừng hoạt động hoặc không cho bạn biết tốc độ chính xác mà bạn đang đi, bạn có khả năng bị VSS. Bạn có thể kiểm tra VSS của mình để đảm bảo nó hoạt động đúng bằng cách sử dụng một thiết bị gọi là vạn năng. Bắt đầu bằng cách ngắt kết nối và xóa VSS khỏi động cơ của bạn để bạn có thể kiểm tra nó. Sau đó, bạn có thể kết nối nó với đồng hồ vạn năng và đặt đồng hồ vạn năng thành cài đặt AC. Kết nối VSS với máy khoan điện để bạn có thể mô phỏng chuyển động quay của xe và đọc đồng hồ vạn năng để xem điện áp có tăng khi tốc độ tăng để kiểm tra xem cảm biến có hoạt động tốt không.
Phần1
Ngắt kết nối VSS
1Hãy chắc chắn rằng chiếc xe đã được tắt để tránh bị sốc. Đặt xe ở công viên trên mặt đất và tắt bất kỳ đèn hoặc phụ kiện nào có thể lấy năng lượng từ pin. Lấy chìa khóa ra khỏi động cơ để đảm bảo nó tắt hoàn toàn. [1]- Đỗ xe trên mặt đất giúp bạn dễ dàng truy cập VSS hơn.
2Mở mui xe để bạn có thể truy cập động cơ. Xác định vị trí và kéo cửa sập ra gần cửa phụ của tài xế để mở mui xe . Tham gia vào bản phát hành bên trong nở ở phía trước mui xe của bạn và nâng mui xe lên. Nếu mui xe của bạn sử dụng một thanh để giữ nó mở, di chuyển thanh đến khe của nó. [2]- Hãy chắc chắn rằng mui xe được giữ an toàn tại chỗ trước khi bạn dựa vào nó để kiểm tra VSS.
3Xác định vị trí cảm biến VSS gần đường truyền của xe bạn. Tìm que thăm truyền và theo nó để xác định vị trí truyền của bạn. VSS sẽ là một cảm biến nhỏ được gắn vào bộ truyền của bạn bằng 2 dây và được giữ cố định bằng giá đỡ. Nó cũng sẽ có một tab kéo trượt trên đó. Hãy tìm một cảm biến kim loại nhỏ được bao quanh bởi một khung kim loại có dây màu trắng và đen được nối với nó. [3]- Cảm biến tốc độ xe có thể được lắp đặt ở các vị trí khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu xe bạn có, nhưng chúng đo vòng quay của hộp số, vì vậy chúng thường được đặt trên hoặc bên cạnh đường truyền.
- Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để tìm vị trí của VSS của bạn.
Mẹo: Nếu bạn không có hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc bạn không thể tìm thấy VSS của chiếc xe của mình, hãy tìm kiếm kiểu dáng và mẫu xe của bạn trực tuyến để tìm VSS.
4Ngắt kết nối đầu nối dây từ VSS. Có 2 dây kết nối với VSS, một màu đen và một màu trắng. Cả hai dây kết nối VSS với xe của bạn để nối đất cảm biến và truyền thông tin về tốc độ xe của bạn. Rút phích cắm để bạn có thể lấy cảm biến ra. [4]- Dây nối có thể được đặt ở mặt dưới của VSS.
- Nếu bạn không thể nắm dây nịt bằng ngón tay, hãy sử dụng một cái kìm mũi kim để tháo nó ra.
5Nhấn tab kéo hoặc nút trên VSS để tách nó. Trên cùng hoặc bên của VSS của bạn sẽ là một tab trượt hoặc một nút. Thu hút tab hoặc nút và nhẹ nhàng kéo cảm biến để nhả nó ra khỏi vỏ. [5]- Bạn có thể cần phải ngọ nguậy hoặc trượt VSS ra khỏi cơ sở của nó.
- Đừng ép buộc hoặc đánh cắp VSS hoặc bạn có thể làm hỏng nó. Hãy chắc chắn rằng bạn đã sử dụng tab trượt hoặc nút phát hành nó.
- Một số cảm biến có thể yêu cầu bạn tháo 2 ốc vít nhỏ để trượt nó ra khỏi vị trí.
6Tháo chốt giữ và giá đỡ để tháo VSS. Sử dụng một tuốc nơ vít để tháo khung xung quanh VSS. Sau đó, sử dụng cờ lê ổ cắm với một miếng vừa vặn với bu-lông để vặn bu-lông và nới lỏng để bạn có thể rút cảm biến ra. [6]- Đảm bảo bạn không bị mất ốc vít hoặc bu lông để có thể thay thế cảm biến.
Phần2
Kết nối vạn năng
1Cắm cáp chì màu vào các khe của chúng trên đồng hồ vạn năng. Đồng hồ vạn năng của bạn sẽ có một dây dẫn màu đỏ và đen. Cắm chì đen vào thiết bị đầu cuối màu đen có nhãn là COM COM COM, viết tắt của phổ biến. Sau đó, chèn dây dẫn màu đỏ vào thiết bị đầu cuối có màu đỏ có nhãn điện áp V V cho điện áp, đó là những gì bạn đang thử nghiệm. [7]- Đẩy các khách hàng tiềm năng vào các khe của họ hoàn toàn. Họ có thể nhấp chuột vào đúng vị trí khi họ kết nối đầy đủ.
2Đặt đồng hồ vạn năng thành AC để kiểm tra VSS của bạn. Tìm kiếm một mặt số trên đồng hồ vạn năng của bạn có số và chữ cái trên đó. Cài đặt AC hoặc dòng điện xoay chiều có thể được gắn nhãn là AC, V với một dòng nguệch ngoạc hoặc ACV. Xoay mặt số cho đến khi mũi tên hoặc vạch chỉ vào cài đặt AC. [số 8]- Các thiết bị điện, chẳng hạn như VSS của bạn, sử dụng dòng điện xoay chiều để cấp nguồn.
3Cắm một đầu ra tín hiệu và dây nối đất vào cảm biến. Trên VSS là một khe cắm mà cảm biến cắm vào xe. Bạn có thể tìm thấy một phích cắm phù hợp với VSS của bạn và chứa dây đầu ra tín hiệu trắng và dây nối đất đen từ các cửa hàng cung cấp tự động. Đảm bảo phích cắm vừa vặn với VSS của bạn. [9]- Phích cắm sử dụng dây đầu ra tín hiệu màu trắng và dây nối đất màu đen để truyền tín hiệu từ thiết bị đến xe của bạn.
- Bạn cũng có thể tìm thấy phích cắm có chứa dây tín hiệu và nối đất trực tuyến.
4Kết nối chì đen và chì đỏ với dây trên phích cắm. Lấy dây chì màu đen của bạn và kẹp nó vào dây tiếp xúc ở đầu dây đất đen cắm vào VSS. Sau đó, lấy dây dẫn màu đỏ của bạn và kết nối nó với đầu tiếp xúc của dây tín hiệu màu trắng cắm vào cảm biến. [10]- Đảm bảo rằng các đạo trình màu đỏ và đen được kết nối an toàn.
Mẹo: Nếu dây tín hiệu và dây nối đất được bao phủ hoàn toàn trong vỏ bọc, hãy sử dụng một con dao để lột khoảng 1 ⁄ 4 inch (0,64 cm) dây vỏ để lộ dây bên dưới để bạn có thể kẹp dây dẫn của mình vào nó.
Phần3
Xoay cảm biến
1Tìm một mũi khoan phù hợp an toàn với VSS. Để mô phỏng chuyển động của xe để kiểm tra cảm biến, bạn cần xoay bánh răng bên trong VSS. Chèn các mũi khoan vào khe bánh răng trên VSS cho đến khi bạn tìm thấy một mũi khoan vừa vặn với nó. [11]- Các cảm biến khác nhau có các khe có kích thước khác nhau, vì vậy hãy thử một vài bit cho đến khi bạn tìm thấy một khớp phù hợp với VSS của mình.
2Kết nối bit với máy khoan điện của bạn. Nới lỏng mâm cặp, hoặc mảnh ở đầu mũi khoan, bằng cách xoay nó để hàm mở ra. Trượt đầu trơn tru của bit vào hàm và sau đó từ từ xoay mũi khoan để siết chặt hàm xung quanh bit để nó được giữ chắc chắn. [12]- Kéo nhẹ một chút để chắc chắn rằng nó sẽ không rơi ra.
3Xoay bánh răng của VSS bằng cách bóp cò trên máy khoan. Giữ tay giữ VSS tại chỗ và đưa mũi khoan lên tốc độ chậm để xoay bánh răng trong khe mà mũi khoan được đưa vào. Cho phép VSS xoay ở tốc độ tối đa để bạn có thể đọc chính xác. [13]- Bắt đầu chậm và tiếp tục tăng tốc độ của máy khoan với tốc độ phù hợp để bạn không tước hoặc làm hỏng VSS.
4Đọc điện áp trên đồng hồ vạn năng để xem nếu nó tăng theo tốc độ. Trong khi VSS quay, đồng hồ vạn năng sẽ hiển thị số đọc điện áp. Nếu VSS hoạt động chính xác, điện áp trên đồng hồ vạn năng sẽ tăng lên khi tốc độ quay VSS tăng. [14]- Nếu điện áp không tăng hoặc hoàn toàn không hiển thị, thì VSS bị hỏng hoặc bị lỗi.
Mẹo: Xoay VSS ở các tốc độ khác nhau để đảm bảo đồng hồ vạn năng phát hiện chính xác các thay đổi tốc độ.
5Ngắt kết nối phích cắm và khoan, và cài đặt lại VSS vào xe của bạn. Tháo mũi khoan ra khỏi VSS và rút phích cắm có chứa đầu ra tín hiệu trắng và dây nối đất đen. Nếu VSS hoạt động bình thường, hãy trượt nó trở lại vỏ của nó, kết nối lại dây nối và thay thế giá đỡ và bu lông. [15]- Nếu VSS của bạn không hoạt động đúng, hãy thay thế nó bằng cùng kiểu dáng và kiểu dáng để nó phù hợp với xe của bạn.
- Nhờ thợ máy kiểm tra xe của bạn nếu VSS của bạn hoạt động nhưng đồng hồ tốc độ của bạn vẫn không hoạt động bình thường.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét